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化工行業

中國石油天然氣股份有限公司江西撫州唱凱加油站改造項目安全預評價報告

更新時間:2018-10-11

項目名稱

中國石油天然氣股份有限公司江西撫州唱凱加油站改造項目安全預評價報告

項目簡介

中國石油天然氣股份有限公司江西撫州唱凱加油站改造項目選址于撫州市臨川區京福路與316國道接口處,該公司于2016年11月1日變更營業執照,統一社會信用代碼91361000775859371H,項目負責人季金軍,該公司于2017年12月由哈爾濱天源石化工程設計有限責任公司出具該站改造項目總平面布置圖設計,項目站內分為加油罩棚區、站房區、儲油罐區等;建成后加油站擬設5個埋地臥式儲罐,其中汽油儲罐30m3×3個,其中92#、95#、98#汽油罐各一個,0#柴油儲罐30m3×2個,罐總容量為150m3,折算總容量為120m3,屬二級加油站范圍內。

該站屬于改造項目,改造內容如下:

罐區

拆除原有294平米儲油罐區一處,拆除4座50立方米儲罐,拆除原有罐區基礎、圍堰、工藝管線及電氣線路等;

原址新建5具30立方米汽、柴油非承重SF儲油罐區一座(3汽2柴)。新建配套土建設施、工藝及電氣線路、消防設施等;

新增卸油油氣回收系統,分散式加油加氣回收系統。

新增潛油泵及液位儀。

J03加油機預留加油油氣回收管線;利舊汽油加油機增加油氣回收功能。

二、加油區

1、利舊1臺四槍雙油品、3臺雙槍雙油品潛油泵加油機(整機防爆型);更換7把汽油加油槍為油氣回收功能加油槍,油氣回收氣液比1.0-1.2,新上油氣回收用真空泵3臺。

2、重新敷設所有工藝管線、加油機電氣、動力及通訊線路;

3、維修加油島4座,新增防撞柱4套,新建油品導示牌4個;

三、站房

1、原收銀室隔墻拆除,收銀室與便利店隔出一半做衛生間,在便利店內開門;合并后的便利店按標準店進行裝修;原辦公室在便利店開門;原儲藏間打掉窗在外側開門;原衛生間封閉停用。拆除應對樓板采取加固措施,并委托具有相應加固資質的設計單位進行結構加固部分設計。便利店后側窗戶封堵,站房電氣線路重新敷設,一層地面重做,二層所有門更換,淋浴間隔斷更換為磨砂玻璃隔斷;;

2、二層走廊陽臺擋板采用黑色大理石貼磚;

3、站房內墻粉刷,面積約為1700㎡,站房外墻粉刷,面積約為600㎡,層面重新做防水,面積約為320㎡。

四、其他

1、原站區卸油平臺拆除,面積約160㎡,卸油平臺高處高度約為0.96m;原罐區拆除后,需將高出地面部分土體挖走,土方約為300㎡;

2、原卸油平臺拆除后需重新做硬化地面,新建硬化地面約160㎡。因改造造成的硬化地面修復180㎡;

3、對加油站進出口破損的硬化地面進行修復,面積約為500㎡;新建環保溝90m;靠近衛生間綠化帶新建化糞池;增設隔油池。加油站進出口增設減速帶;

4、防滲設施:擬設置雙層油罐滲漏檢測系統,雙層管道滲漏檢測系統;采用成品油罐人孔操作井,成品卸油口箱,成品加油機底座。

5、管線材質:通氣管擬采用無縫鋼管,其余所有工藝管線擬采用熱塑性塑料管道。

本站涉及的汽油為易燃液體、柴油為可燃液體。汽油為危險化學品,火險分級為甲B類,其蒸汽與空氣形成爆炸性氣體,遇明火、高熱易燃燒爆炸;柴油火險分級為丙A類,遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。


姓名

資質證書號

從業登記編號

項目負責人

胡南云

1100000000200498

019541

項目組成員

胡南云

1100000000200498

019541

堯賽民

1600000000300934

029672

歐陽晃文

1500000000300520

027164

報告編制人

胡南云

1100000000200498

019541

堯賽民

1600000000300934

029672

報告審核人

皮國新

1100000000202062

019542

過程控制負責人

朱細平

1500000000300542

027047

技術負責人

劉春文

0800000000203972

007038

現場開展安全評價工作的人員

時間

主要任務

胡南云

2018年2月24日

現場勘察/現場復查;收集資料、報告編制、過程控制

堯賽民

2018年2月24日

現場勘察、提出評價意見

歐陽晃文

2018年2月24日

現場勘察、提出評價意見

評價結論

綜上所述:在以后的項目建設和運行階段,如施工圖設計和建設施工、安裝調試及生產運行中,應嚴格執行國家有關安全生產法律、法規和有關標準、規范,合理采納本報告書中安全對策措施建議,真正做到安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用,同時保證企業的安全設施設備和安全管理體系、制度綜合發揮作用,擬建的中國石油天然氣股份有限公司江西撫州唱凱加油站項目則能夠符合現行安全生產法律、法規和技術標準、規范的要求,工程建成后運行系統的安全風險在可接受范圍。

報告提交時間

2018年2月27日

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